Filipinas en camino de alcanzar 6,4 millones de llegadas internacionales en 2026

Filipinas está en camino de alcanzar su objetivo de al menos 6,4 millones de llegadas internacionales en 2026 pese a precios elevados del combustible y tarifas aéreas más altas, dijo la secretaria de Turismo Dita Angara-Mathay el 12 de octubre de 2026. El Departamento de Turismo manifestó confianza en que las llegadas anuales podrían situarse entre 6,4 millones y 6,8 millones, un rango citado por Maybank IB Research en un resumen del lunes que referenció la perspectiva del departamento y la fuerte demanda de viajes prevista para el cuarto trimestre.

## Por qué el Departamento de Turismo sigue esperando 6,4 millones de llegadas

La secretaria Dita Angara-Mathay dijo a medios locales que había estado «realmente muy ansiosa por los precios del combustible» y las «tasas aéreas más altas que los acompañan» y temía una caída en el ánimo de viaje. Afirmó que ya no espera que las llegadas disminuyan y cree que el país puede igualar sus previsiones para 2026. El Departamento de Turismo ha señalado la sólida demanda del cuarto trimestre como clave para alcanzar el extremo inferior de su rango objetivo.

«Estaba realmente muy ansiosa por los precios del combustible», dijo Dita Angara-Mathay a medios locales, y agregó que había temido una caída en el volumen pero que ahora no la espera.

La confianza del departamento se basa en múltiples medidas operativas y señales de mercado, no en una única métrica. Los funcionarios trabajan para asegurar más capacidad de vuelos chárter, ampliar facilidades de visado para mercados emisores clave y designar proveedores de servicios dirigidos a segmentos turísticos específicos.

## Rendimiento del mercado chino y medidas de conectividad para respaldar llegadas

Los datos recientes del Departamento de Turismo muestran que el segmento de turistas procedentes de China registró el mayor incremento de llegadas de enero a agosto de 2026, con 310,088 visitantes chinos entrando en Filipinas —un aumento de circa 70% interanual. Ese repunte sustenta la estrategia del departamento de priorizar la conectividad y la facilitación para viajeros chinos.

Las acciones que el departamento ha señalado o comenzado a perseguir incluyen:

• - ampliar un arreglo de entrada sin visado de 14 días actualmente disponible a través de Ninoy Aquino International Airport y Mactan-Cebu International Airport; las propuestas buscarían extender el programa a aeropuertos secundarios como Clark, Caticlan, Palawan y Bohol

• - aumentar los vuelos chárter entre Filipinas y múltiples ciudades chinas, con funcionarios indicando que ya se han organizado más de 10 vuelos chárter adicionales

• - considerar la designación de operadores turísticos y guías específicamente para viajeros chinos para ayudar a abordar preocupaciones de seguridad y hacer la prestación del servicio más consistente

La secretaria Angara-Mathay dijo a delegados en un evento de Joint Foreign Chambers of the Philippines que la seguridad de los visitantes será una prioridad mientras el país busca atraer volúmenes mayores de turistas.

«Lo que haremos es conseguir a los turistas pero asegurarnos de que existan redes de protección», dijo en el evento de Joint Foreign Chambers of the Philippines.

## Cambios de visado, seguridad y aeropuertos en consideración

El Departamento de Turismo ha propuesto públicamente ampliar el esquema de entrada sin visado de 14 días para nacionales chinos a otros aeropuertos más allá del par actual. En la actualidad, el arreglo sin visado cubre llegadas por Ninoy Aquino International Airport en Metro Manila y Mactan-Cebu International Airport en Cebu. Las propuestas de expansión nombraron a Clark en Luzón, Caticlan, Palawan y Bohol como aeropuertos candidatos.

Clark ya se identifica en comentarios públicos como un centro de casinos y resorts, y otros aeropuertos secundarios sirven zonas de gran atracción como Boracay. Los funcionarios sostienen que habilitar la entrada sin visado en esos puntos podría acortar los tiempos de traslado y ampliar la gama de productos vacacionales ofrecidos a los viajeros entrantes.

La designación de operadores turísticos y guías para turistas procedentes de China pretende ser un mecanismo complementario de seguridad y control de calidad. La medida vería proveedores específicos respaldados o autorizados para atender grupos chinos, con el objetivo de mejorar el apoyo lingüístico, la navegación local y la gestión de riesgos.

## Señales del sector: nueva capacidad y aperturas en Boracay

El impulso turístico es visible en infraestructuras y aperturas de producto. Kaban Hotel and Casino Boracay —descrito en reportes como el primer casino-hotel de Boracay en recibir licencia por parte del regulador de juegos del país— realizó una apertura suave el 16 September 2026, confirmó un representante del inmueble a GGRAsia. Ese lanzamiento indica inversión continua en productos turísticos vinculados a resorts que apuntan a segmentos de mayor gasto y podrían favorecer itinerarios de estancia más larga.

El flujo aeroportuario y la conectividad de vuelos siguen siendo decisivos. El departamento está buscando chárter adicionales hacia aeropuertos secundarios y puntos de acceso interiores para conectar ciudades chinas más alejadas de la costa. Los funcionarios informaron haber organizado más de diez vuelos chárter extra hasta ahora como parte de ese empuje.

## Qué significa esto para operadores y mercados regionales

Los operadores en hospitalidad, servicios aéreos y operaciones turísticas receptivas deben esperar cambios de política que favorezcan mayor capacidad de chárter, marketing dirigido a turistas procedentes de China y posiblemente requisitos diferenciados de cumplimiento o acreditación para guías que sirvan a ese mercado. Los operadores de casinos-resort en Luzón y en destinos insulares deben vigilar de cerca los desarrollos en la política de visados —cambios que abran aeropuertos secundarios a llegadas sin visado podrían alterar materialmente la economía de la zona de influencia para locales que dependen de visitantes chinos.

El resumen de Maybank IB Research, citado por reportes locales, enmarcó las expectativas del departamento de forma sencilla: la demanda en el cuarto trimestre debería sustentar alcanzar el rango de llegadas de 6.4–6.8 million. Esa evaluación deja abiertos riesgos a la baja vinculados a la presión de los costos de la aviación global, pero se alinea con la propia orientación pública del Departamento de Turismo.

## Indicadores a corto plazo que vigilar

Métricas clave y hitos que confirmarán o refutarán la perspectiva del departamento incluyen:

1. 1. los conteos mensuales de llegadas para octubre–diciembre de 2026, en particular las cifras originadas en China

2. 2. el calendario de implementación de cualquier ampliación sin visado a Clark, Caticlan, Palawan y Bohol

3. 3. la confirmación de horarios y factores de ocupación para los vuelos chárter adicionales hacia/desde ciudades chinas

4. 4. el despliegue operativo de esquemas de operadores turísticos o guías designados para viajeros chinos

Esos indicadores determinarán si Filipinas logra el piso de 6.4 million que el Departamento de Turismo tiene como objetivo, o si la estimación debe revisarse.

Marcus Webb es Industry Deals Correspondent y contribuyó con reporteo sobre las medidas de política y las aperturas comerciales referenciadas en este artículo.