Live! Casino Filadelfia financia $2 millones para proyecto de tráfico
El casino resuelve una disputa de larga data al contribuir a una nueva rampa de acceso, con el objetivo de mejorar el tráfico cerca de los principales recintos deportivos.
Live! Casino Hotel Filadelfia, operado por Cordish Companies, ha acordado contribuir con $2 millones para la construcción de una nueva rampa de acceso en la Interstate 76 y la 7th Street en el Distrito de los Estadios de Filadelfia. Esta contribución resuelve una disputa de una década entre el casino y las autoridades estatales. La nueva rampa tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico durante los eventos en lugares locales como Citizens Bank Park y Lincoln Financial Field.
Acuerdo con la Junta de Control de Juegos de Pensilvania
La Junta de Control de Juegos de Pensilvania (PGCB) aprobó un Acuerdo de Consentimiento con Stadium Casino RE, LLC, la matriz de Live! Philadelphia, el 22 de julio de 2026. El acuerdo requiere que el casino financie este proyecto de infraestructura, mejorando el acceso a la I-76 durante los eventos. La rampa más cercana actualmente se encuentra en S. Broad Street, y la nueva rampa en 7th Street facilitará un flujo de tráfico más fluido.
Compromiso inicial de Live! Casino
Cuando Cordish Companies ganó la licitación para desarrollar el casino de Filadelfia, prometió colaborar con la Administración Federal de Carreteras, el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y la Autoridad Portuaria del Río Delaware (DRPA) para el proyecto de la rampa. Inicialmente, en 2014, los términos requerían que el casino cubriera todos los costos relacionados. Sin embargo, las circunstancias cambiantes llevaron a enmiendas en 2019, reduciendo su obligación a un mínimo garantizado de $1 millón.
Compromiso financiero incrementado
El reciente acuerdo ve a Live! Casino duplicar su compromiso financiero a $2 millones, pagaderos durante cinco años a razón de $400,000 anuales. Estos fondos provendrán del Programa de Beneficios Comunitarios del casino, asegurando el cumplimiento con las condiciones relacionadas con el tráfico vinculadas a su Licencia de Máquina Tragamonedas de Categoría 2. La DRPA ha transferido la tierra necesaria a PennDOT para facilitar la construcción.
Detalles del proyecto de la rampa
PennDOT estima que la nueva rampa costará aproximadamente $15 millones, con construcción comenzando pronto y finalización esperada para 2028. Una vez en funcionamiento, la rampa podrá acomodar alrededor de 800 vehículos por hora, aliviando la presión en otros puntos de acceso a la I-76 en dirección oeste.
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Nina Brooks
Corresponsal de casino
Nina Brooks cubre el segmento de casino del iGaming: lanzamientos de slots y juegos con crupier en vivo, hojas de ruta de los estudios, mecánicas de juego y los acuerdos de proveedores que deciden qué títulos llegan a qué lobbies. Sus artículos nombran con precisión estudios, juegos y mercados, separando el anuncio de lo que significa para jugadores y operadores. De las secuelas megaways a los game shows en vivo y los exclusivos de lobby, Nina Brooks sigue qué se lanza, dónde y por qué importa.
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